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活塞環斷裂的的七點原因?

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-11-02 16:50
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【概要描述】1、超負荷斷裂。新活塞環裝入氣缸后,未經磨合運轉,超載負荷,陷車沖擊載荷,活塞環受沖擊膨脹,造成斷裂。2、沖擊斷裂。由于氣缸頂部磨損形成臺階,活塞環在臺階的沖擊下造成斷裂。3、活塞環間隙過小斷裂。受熱膨脹后開口頂死,開口對側形成斷裂。4、環槽積炭引起活塞環斷裂。由于環槽中積炭點的變硬,便活塞受到軸向的交變彎曲作用力造成活塞環斷裂。

活塞環斷裂的的七點原因?

【概要描述】1、超負荷斷裂。新活塞環裝入氣缸后,未經磨合運轉,超載負荷,陷車沖擊載荷,活塞環受沖擊膨脹,造成斷裂。2、沖擊斷裂。由于氣缸頂部磨損形成臺階,活塞環在臺階的沖擊下造成斷裂。3、活塞環間隙過小斷裂。受熱膨脹后開口頂死,開口對側形成斷裂。4、環槽積炭引起活塞環斷裂。由于環槽中積炭點的變硬,便活塞受到軸向的交變彎曲作用力造成活塞環斷裂。

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時間:2020-11-02 16:50
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詳情

  1、超負荷斷裂。新活塞環裝入氣缸后,未經磨合運轉,超載負荷,陷車沖擊載荷,活塞環受沖擊膨脹,造成斷裂。

  2、沖擊斷裂。由于氣缸頂部磨損形成臺階,活塞環在臺階的沖擊下造成斷裂。

  3、活塞環間隙過小斷裂。受熱膨脹后開口頂死,開口對側形成斷裂。

  4、環槽積炭引起活塞環斷裂。由于環槽中積炭點的變硬,便活塞受到軸向的交變彎曲作用力造成活塞環斷裂。

  5、環槽磨損超極限使活塞環在環槽內扭曲變形斷裂。活塞環在工作中受到附加的扭轉,彎曲的應力也會造成活塞環的斷裂。

  6、質量有問題斷裂。活塞環材料差,在澆鑄過程中有氣隙,砂眼的存在也會造成活塞環斷裂。

  7、定位銷損壞性活塞環斷裂。配有定位銷的活塞環(二沖程柴油機),如活塞環開口處定位銷損壞,活塞環開口掛在進、排氣口也會造成拉缸或活塞環折斷。

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