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汽車零部件企業如何加強研發能力？

分類：行業新聞
作者：
來源：
發布時間：2020-11-02 16:54
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【概要描述】我國汽車零部件企業的研發能力弱，一直是大家十分關心的問題。多年來，零部件企業沒有投入研發的原因何在，以及應該如何投入研發，眾說紛紜。　　我們要搞清什么是研發。我認為，所謂的研發可以分為兩個層面：一個是基礎技術的研究，另外一個是具體產品的開發。基礎技術的研究主要是在技術、工藝和材料等方面的革新，其研究的成果將應用在具體的產品上。具體產品的開發，包括產品規劃、設計、試驗、制造(量產)和銷售。體現企業的

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汽車零部件企業如何加強研發能力？

分類：行業新聞
作者：
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發布時間：2020-11-02 16:54
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詳情

　　我國汽車零部件企業的研發能力弱，一直是大家十分關心的問題。多年來，零部件企業沒有投入研發的原因何在，以及應該如何投入研發，眾說紛紜。

　　我們要搞清什么是研發。我認為，所謂的研發可以分為兩個層面：一個是基礎技術的研究，另外一個是具體產品的開發。

　　基礎技術的研究主要是在技術、工藝和材料等方面的革新，其研究的成果將應用在具體的產品上。具體產品的開發，包括產品規劃、設計、試驗、制造(量產) 和銷售。體現企業的市場競爭力。如果一個企業沒有基礎技術的研究，只搞產品開發技術，就很難脫開原有技術和模仿的痕跡，缺乏革新，其競爭力就會大打折扣。

　　目前，我國從國外引進的汽車和零部件都是開發完成的產品，采用的是成熟的技術。一些跨國公司在華設立技術中心，主要也是進行適應性產品開發。從總體來看，我國的汽車工業還處于“復制”生產技術階段。

　　作為零部件企業，要搞產品開發，要落實市場，市場就是整車(主機)廠。整車企業在產品設計的時候要向零部件企業提出具體技術要求，零部件企業研發人員根據要求開發產品，或把基礎技術的研究成果應用在新產品上，并在試制、試驗中和整車反復地相互協調，滿足整車的技術要求。零部件的產品開發須針對某一整車，離開了整車，零部件的開發就失去了意義。實踐證明，零部件的開發能力是在和整車開發的互動中逐步形成的。然而，我國的情況是，合資企業不斷地從外方買現成的車型，其產品開發過程在國外已經完成了，在中國只是復制生產。而自主品牌整車企業開發的新產品，大都急功近利，忙于應付市場，為了保證產品質量和投產時間。因此，我國自主品牌的零部件企業很難有開發產品的機會，開發能力的形成也就無從談起了。

上一個: 汽車零部件企業奮力應對身處多變經濟環

下一個: 活塞環磨損程度四大檢驗步驟

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